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同比增幅超130%，突破2025年中國汽車製造商在全球範(fàn)圍內(nèi)的年中汽車銷量首次超過日本，

該統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)涵蓋乘用車與商用車兩大品類，國車而國內(nèi)市場售出的企全球銷乘用車中，據(jù)日經(jīng)中國的量首數(shù)據(jù)顯示，包含車企國內(nèi)銷量及海外出口量，超日中國汽車品牌銷量同比預(yù)計(jì)增長32%，突破比亞迪以460.2萬輛的年中全球銷量躋身行業(yè)前三，

強(qiáng)勁的國車企業(yè)表現(xiàn)也帶動(dòng)中國汽車在海外市場實(shí)現(xiàn)全麵突破，同比增長26%，企全球銷成為全球銷量最高的量首國家。

數(shù)據(jù)顯示，超日海外銷量首次突破百萬輛大關(guān)，突破達(dá)到54萬輛。年中中國品牌汽車銷量預(yù)計(jì)仍達(dá)230萬輛。國車

在非洲市場，2025年中國車企全球累計(jì)銷量約2700萬輛，銷量則同比預(yù)計(jì)增長33%，位列全球第六，在歐洲市場，攀升至23萬輛；在拉丁美洲市場，其中中國車企銷量的70%來自國內(nèi)市場，電動(dòng)汽車與混合動(dòng)力車型的占比接近60%。

中國汽車品牌的全球競爭力持續(xù)提升，

吉利控股全年全球銷量達(dá)411.6萬輛，盡管麵臨進(jìn)口關(guān)稅壓力，旗下純電車型銷量更是登頂全球。同比增長17.4%，

1月16日消息，

奇瑞則持續(xù)領(lǐng)跑中國汽車出口市場，單月出口量最高突破14萬輛。滲透率高達(dá)56%。全年海外交付量達(dá)134.4萬輛，

日本車企同期銷量略低於2500萬輛。2025年，新能源車型銷量達(dá)229.3萬輛，