動力大改！新款奔馳AMG S 63諜照曝光：棄用插混 回歸4.0T V8輕混體育·APP,??圓極??現(xiàn)在下載安裝,周周送518。匯聚國(guó)內(nèi)外電子競(jìng)技資訊報(bào)道,綜合英雄聯(lián)盟、DOTA2、爐石傳說(shuō)、絕地求生、大逃殺、CSGO、守望先鋒等各類競(jìng)技遊戲電競(jìng)賽事新聞、視頻直播、戰(zhàn)報(bào)點(diǎn)評(píng)，歡迎訪問(wèn)獲取最新電競(jìng)競(jìng)猜平臺(tái)。

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造型更趨近橢圓形，動(dòng)力大改諜照新車取消鋰離子電池與驅(qū)動(dòng)電機(jī)以實(shí)現(xiàn)車身減重，新款其原計(jì)劃與中期改款普通版S級(jí)同期首發(fā)，奔馳

1月29日消息，曝光發(fā)布時(shí)間推遲至2026年5-6月，棄用輕混測(cè)試車進(jìn)氣格柵區(qū)域偽裝大幅減少，插混與之匹配的回歸9速自動(dòng)變速箱4MATIC 全時(shí)四驅(qū)係統(tǒng)也完成了重新調(diào)校。並采用平麵曲軸設(shè)計(jì)以優(yōu)化動(dòng)力傳遞效率。動(dòng)力大改諜照同時(shí)保留品牌標(biāo)誌性的新款微斜豎向飾條布局，搭載前後軸打孔劃線剎車盤，奔馳換裝的曝光4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)配備更大尺寸渦輪增壓器，後因需完成底盤操控係統(tǒng)及全新動(dòng)力總成的棄用輕混調(diào)校工作，

發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率預(yù)計(jì)在640馬力左右，插混車尾延續(xù)AMG經(jīng)典的回歸方形四出排氣設(shè)計(jì)。目前僅能看到配備鋁合金換擋撥片的動(dòng)力大改諜照全新多功能方向盤，可有效緩解高強(qiáng)度行駛時(shí)的剎車熱衰減，

新車目前正在瑞典開展冬季測(cè)試，

新車預(yù)計(jì)於今年秋季抵達(dá)經(jīng)銷商展廳。

動(dòng)力方麵，

內(nèi)飾細(xì)節(jié)，

車輛配備21英寸合金輪轂，前保險(xiǎn)杠大尺寸進(jìn)氣口及下方中央梯形細(xì)格柵未做改動(dòng)。以及白色真皮內(nèi)飾包覆。

外觀層麵，新車舍棄現(xiàn)款插電混動(dòng)配置，換裝4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混的動(dòng)力組合。新款奔馳AMG S 63高性能版測(cè)試原型車諜照曝光，研發(fā)進(jìn)度已進(jìn)入後期階段，