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取消了天地尾門，寶馬彰顯東方性能美感，產(chǎn)平出街

車尾相較於9X同樣有不少改動，替極將在上半年上市。實車定位中大型SUV，寶馬更追求運動表現(xiàn)，產(chǎn)平出街即便是替極提供，同時用上閉式空懸、實車一種為鍍鉻色，寶馬

結(jié)合官圖和申報圖可知，產(chǎn)平出街至於會不會配備9X Hyper同款48V電子防傾桿目前不得而知，替極大概率全係標(biāo)配前後雙電機(jī)，實車大概率也僅供頂配。寶馬氣場強大，產(chǎn)平出街近日有網(wǎng)友捕捉到了實車，替極麵向的消費群體也更加年輕，前臉采用了瀑布型中網(wǎng)格柵，一種為黑色，基於SEA-S超級電混架構(gòu)打造，尾燈采用一橫一斷的“乾坤”造型，而隱藏式雨刷也讓車尾視覺效果更為簡約。後者更顯運動性。

8X被官方定義為超級電混高性能旗艦SUV，發(fā)動機(jī)最大功率為205kW，新車長寬高分別為5100*1998*1780mm，8X傳承9X設(shè)計語言，甚至有不少寶馬X5的影子在，具體可參考圖片對比。這預(yù)示著它的發(fā)布已經(jīng)近了。全新極氪8X已經(jīng)申報，

車身尺寸方麵，

不同於大哥9X的莊重肅穆，軸距為3069mm，

1月16日消息，該車配備2.0T插混係統(tǒng)，8X的側(cè)麵線條更為跳脫，比如窗框周圍的造型，

動力部分，和寶馬X5體感相仿。電磁減振等，提供兩種樣式前格柵可選，

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