比亚迪进军硬派越野首车 方程豹豹5交付10万台

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10月31日消息，比亚豹交作为比亚迪进军硬派越野首车，迪进方程豹豹5无疑有着特殊的军硬地位和使命，而在上市将近2年时间，野首终于迎来了第10万台交付。车方程豹

方程豹品牌主打“专业求解个性”，付万豹5作为开山之作，比亚豹交首次将新能源技术与硬派越野深度融合，迪进打破了传统燃油越野车高能耗、军硬低智能的野首局限。

其核心依托比亚迪DMO超级混动越野平台，车方程豹整合了混动非承载式架构、付万智能电四驱、比亚豹交CTC电池底盘一体化等20余项专利技术，迪进实现了动力、军硬能耗、安全的三重突破。

非承载式车架采用96%高强钢，扭转刚度提升38%，电池包置于大梁之间，配备双层防护板，抗撞击动能超行业标准10倍。

云辇版接近角39°、离去角35°、纵向通过角27°、离地间隙310mm，最大涉水深度790mm，非云辇版亦达到35°/32°/20°/220mm，可轻松应对炮弹坑、交叉轴、40度驼峰等极限路况。

前后轴电子差速锁+能量中锁，配合低速四驱（扭矩放大2.48 倍），在滑轮组测试中可实现单轮脱困，轮端扭矩超8000N·m。

搭载1.5T 高功率发动机+前后双电机系统，综合功率505千瓦（687马力），峰值扭矩760牛米，零百加速仅4.8秒，性能超越传统5.0T燃油越野车。

CLTC纯电续航125km，综合续航超1200km，馈电油耗仅7.8L/100km，最新上市的长续航版进一步升级至210km纯电续航和1310km综合续航，并新增原地补电（20kW）和V2V车对车救援功能。

据方程豹官方数据，豹5车型平均成交价27.14万，成为不折不扣的豪华新能源硬派越野车。

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