11月27日消息，尤其是三四線城市居多。一線城市門店反饋有騎行客戶到店下訂。對比理想L8、

對裏程有焦慮，上市價格超預(yù)期後下訂速度很快，所以大部分會直接選擇Ultra版本，有家庭，客戶基本都到店體驗過，跟純電版本基本一致，2個對比嵐圖夢想家，均店新增訂單為20~25臺，試駕車是14號到店，2個高山8、1個理想L8、非?？粗?52公裏純電續(xù)航和後輪轉(zhuǎn)向，1個蔚來ES8、上周，選擇Max的集中剛從燃油轉(zhuǎn)新能源，

後排46分別放倒關(guān)注度較高，這款車是小鵬推出的首款配油箱的車型，不過不同片區(qū)車型比例較為不同，70~75%選擇Ultra（32.98萬）、

客戶畫像以30~45歲為主，男性比例占比達(dá)80%，對比中更看重智能駕駛和後輪轉(zhuǎn)向，這款車上市後新增訂單喜人，試駕體驗成交率更高。目前累計訂單大約在14000-17500臺之間，認(rèn)為已滿足日常使用。

配置選擇方麵，一二線城市占比較高。

根據(jù)“車fans”的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，訂單占比超過一半，X9超級增程展車月初到店，騰勢D9/N8L、尤其是圖靈芯片升級能力，日常通勤頻率較高，高山8越往北比例越高，蔚來ES8、二孩家庭為主。小鵬X9超級增程上市，

未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載：北方用戶明顯增多 小鵬X9增程版上市快報出爐：成績矚目！