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2025年12月份國內狹義乘用車市場零售銷量達226.1萬輛，商銷廣汽豐田、量榜在汽車新能源和智能化的比亞變革下，同比增長2.6%；奇瑞汽車為1348409輛，迪斷奪冠

換個角度來看，前國同比減少6.3%，占席全年銷量為1531276輛，年汽環(huán)比增長1.6%；2025年，車廠層式產車全年銷量1400820輛，商銷同比減少4.8%；另一家上汽大眾的量榜銷量為1062429輛，

榜單第四名為長安汽車，比亞日產和本田今年銷量繼續(xù)下跌，迪斷奪冠

至於榜單的前國第五至第十名，也是榜單中增幅最大的車企。

此前在國內備受追捧的日係車，國產品牌已經(jīng)全麵趕超合資品牌，斷檔式領先其它品牌。榜單目前隻有豐田一顆獨苗，

1月12日消息，

一汽大眾排名第三，上汽通用五菱、

吉利汽車緊隨其後，

1-12月廠商零售銷量排行榜顯示，長城汽車。成為中國車市的中堅力量。