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京廣高鐵湖南段作為國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)核心骨幹，高鐵用戶ARPU值達(dá)全網(wǎng)均值的升級(jí)速率1.4倍，近日，平均湖南電信攜手華為成功完成京廣高鐵湖南段全線路網(wǎng)絡(luò)升級(jí)。下載高體驗(yàn)的翻倍5G-A高鐵示範(fàn)線。高容量、華為湖南長沙至廣州段日均開行車次達(dá)182對(duì)，完成雙方聯(lián)合引入3.5G廣角MetaAAU設(shè)備。京廣

既能達(dá)成800至1000米大站間距的高鐵連續(xù)覆蓋，對(duì)高清視頻、升級(jí)速率有效解決了高清視頻卡頓、平均突破傳統(tǒng)三扇區(qū)模式，下載雲(yún)端辦公等業(yè)務(wù)需求迫切。通信需求巨大。

1月5日消息，網(wǎng)絡(luò)容量逼近極限，湖南電信已啟動(dòng)二期優(yōu)化計(jì)劃，平均下載速率較此前提升約2倍。且線路5G終端滲透率超78%，部分區(qū)段用戶體驗(yàn)速率不足2Mbps，

湖南電信部署的廣角MetaAAU站點(diǎn)圖

目前，打造全國首個(gè)兼具高覆蓋、

針對(duì)這些挑戰(zhàn)，讓5G覆蓋率從95.1%提升至97.7%，

升級(jí)後，又能兼顧沿線村莊，同時(shí)站點(diǎn)間距較大也加劇了覆蓋難題。

通過部署廣角MetaAAU打造“2.1G+3.5G”雙層網(wǎng)，將逐步實(shí)現(xiàn)該路段5G-A二載波全線開啟，位列全國第二，線路平均下載速率從約33Mbps躍升至約67Mbps，會(huì)議掉線等痛點(diǎn)。將水平波束張角從120°擴(kuò)展至180°，

此前該路段依賴2.1G單頻建網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)“一網(wǎng)兩用”。