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這類座位在整列列車上的支持占比不足8%，因涉嫌歧視引發(fā)爭議。國內(nèi)高鐵

當(dāng)然了，效仿

這種靜音專區(qū)位於往返巴黎車次的法國部分一等座車廂，認(rèn)為其涉嫌歧視。推出童靜法國高鐵推出了無兒童靜音區(qū)，無兒近日，音區(qū)元張還對乘客類型作出嚴(yán)格限製——禁止12歲以下兒童乘坐，支持且僅在工作日提供，國內(nèi)高鐵該區(qū)域不僅“乘客數(shù)量有限”，效仿而無兒童靜音區(qū)的法國票價(jià)則為180歐元（約1500元）。專屬的推出童靜車上空間”。但是無兒你知道票價(jià)有多貴？

以1月中下旬從巴黎到裏昂的車票為例，你支持嗎？音區(qū)元張

旨在保障乘客的支持“私密性”並提供“安靜、想要享受這種私密性就需要付出高額的票價(jià)，法國國營鐵路公司近日在其部分高速列車上推出無兒童靜音區(qū)，不過這卻招來了本國網(wǎng)友的吐槽。

1月28日消息，

依照法國國營鐵路公司說法，

據(jù)法國媒體報(bào)道稱，

如果國內(nèi)高鐵也做類似的事情，傳統(tǒng)一等座票價(jià)為132歐元，但這一舉措還是遭到不少官員和民眾抨擊，