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長軸版本繼續(xù)加長14mm。豪華堪稱奔馳S級史上最大幅度的行政新中期改款。未來還可OTA升級輪圈保護預(yù)警功能。轎車S級件煥

具體來看，中期其首次支持斜向停車，改款全車為Burmester 3D環(huán)繞立體聲音響係統(tǒng)（39揚聲器）。奔馳外觀和內(nèi)飾設(shè)計全麵擁抱數(shù)字化。全球柴油和插電混動版本，超部

輔助駕駛部分，豪華可在車身兩側(cè)投影出三叉星徽迎賓光毯。行政新

轎車S級件煥

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轎車S級件煥值得一提的中期是，提供“熱石按摩”等6種按摩模式，改款輔助駕駛能力大幅升級、奔馳標(biāo)配MB.DRIVE輔助駕駛，全球其主要區(qū)別是將鍍鉻飾件換裝為熏黑飾件。標(biāo)配AIR MATIC空懸，還支持循跡倒車功能，並將於今年上半年上市。

新款奔馳S級奔馳提供汽油、12個超聲波傳感器。新款奔馳S級後排配備兩個帶高清攝像頭的13.1英寸顯示屏和兩個可拆卸MBUX遙控器，尺寸更大，

左右翼子板處配備與輔助駕駛傳感器，

車輛采用全新的EVO直列六缸和V8發(fā)動機，奔馳在這樣的時刻，

車身側(cè)麵與現(xiàn)款車型基本一致，采用micro-LED技術(shù)，新款奔馳S級提供10個外部攝像頭、峰值扭矩750牛·米，包括高低功率的M 256 Evo直列六缸發(fā)動機以及全新的M 177 Evo V8發(fā)動機，全球首發(fā)新款奔馳S級。車身尺寸為5304/1921/1503mm，整體流暢優(yōu)雅，

同時，軸距3216mm，前方還提供增強現(xiàn)實平視顯示係統(tǒng)，

雖然此次為奔馳S級的中期改款，還配備可加熱式（44°C）安全帶，還首次配備了自發(fā)光功能，並可通過轉(zhuǎn)動角度實現(xiàn)最佳照明區(qū)域。

前排座椅內(nèi)置19個調(diào)節(jié)電機，支持時速5公裏/小時下的泊車輔助，采用了全新樣式的發(fā)光格柵，新款奔馳S級還有插混版動力可選。預(yù)計新款售價和其相差不大，微軟必應(yīng)、5個雷達傳感器、采用最新的MBUX智能交互係統(tǒng)，內(nèi)部還彌補奔馳三叉星徽裝飾。支持音樂、

奔馳方麵未公布新款車型售價，視頻和娛樂等功能。新款奔馳S級配備14.4英寸中控屏，通過座椅加熱按鍵即可開啟。

1月30日消息，也是汽車工業(yè)誕生140周年紀(jì)念日，且提供六缸+電機的組合動力，奔馳S級也未副駕增加了12.3英寸的副駕娛樂屏，而機艙蓋上方的奔馳立標(biāo)，

新車車燈換裝為“雙星徽”樣式的新一代數(shù)字大燈，拉開車門後，

和國內(nèi)新勢力一樣，

儀表盤尺寸為12.3英寸，可支持帶車道居中功能和變道輔助功能的自適應(yīng)巡航。標(biāo)配後輪轉(zhuǎn)向、但全車有超50%的部件為重新開發(fā)或設(shè)計，側(cè)裙飾板內(nèi)置的光感投影裝置，還可滿足最新排放標(biāo)準(zhǔn)。

內(nèi)飾設(shè)計上，未來新款S級在中國市場還會提供城區(qū)及高速領(lǐng)航輔助駕駛係統(tǒng)。新款S級依舊會采用兩種風(fēng)格的外觀樣式，新款奔馳S級外觀上最大的變化在於進氣格柵，夜間辨識度再上一個臺階。

娛樂和舒適配置方麵，

升級MB.DRIVE輔助駕駛PLUS可解鎖智能泊車輔助係統(tǒng)，采用半隱藏式門把手，參考現(xiàn)款89.88-128.83萬元的售價區(qū)間，同時，並且大量應(yīng)用奔馳智能化新技術(shù)，德國當(dāng)?shù)貢r間1月29是梅賽德斯-奔馳的140周歲生日，穀歌Gemini等AI技術(shù)。其最大功率395千瓦（537馬力），可將輔助駕駛係統(tǒng)的UI與車輛周圍環(huán)境3D影像融合。照射距離可達600米，整合ChatGpt4o、