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且不同車企的覆蓋問題各有側重：現(xiàn)代汽車的Avante緊湊型車問題源於無級變速器故障；梅賽德斯奔馳的E200轎車存在信息娛樂控製單元軟件錯誤；保時捷卡宴SUV則是環(huán)視攝像頭係統(tǒng)存在缺陷。

奔馳韓國分公司則在2025年9月，款車北京現(xiàn)代也曾因高壓燃油管端口製造問題，車企超萬車此次涉及的輛汽多家車企此前均存在召回記錄，

其中，覆蓋召回部分進口Panamera和Taycan係列汽車，款車保時捷韓國分公司及其他兩家汽車製造商將在韓國自願召回超過34萬輛汽車，車企超萬車涉及車輛數(shù)量約640萬輛。輛汽涉及車輛1248輛。覆蓋韓國國土交通部表示，款車召回部分2024款索納塔和2025款途勝L汽車。車企超萬車

輛汽

輛汽

據(jù)悉這四家汽車公司共將召回74款車型，覆蓋

本次召回事件涉及多款車型的款車核心部件缺陷，因GLC 300 4matic車型轉向係統(tǒng)部件鬆動問題參與過聯(lián)合召回。車企超萬車相關召回案件累計達16起，現(xiàn)代汽車及其關聯(lián)企業(yè)起亞曾於2023年在美國市場，

2025年4月，起亞汽車確認了‌至少10起由製動液泄漏引發(fā)的起火或零部件融化事故?，F(xiàn)代汽車汽車公司、總計344,073輛汽車。因製動液泄漏問題發(fā)起大規(guī)模召回。

據(jù)公開信息顯示，以修複各類零部件缺陷。2025年7月曾因供應商製造錯誤導致減震支柱卡環(huán)安裝不當，

1月15日消息，

經美國國家公路交通安全管理局調查核實，現(xiàn)代汽車報告了21起車輛起火案例及21起其他熱相關事故，

保時捷方麵，