202602/07
3.5秒破百！賓利發布插電混動歐陸GT S：最大功率670馬力
編輯：3.5秒破百！賓利發布插電混動歐陸GT S：最大功率670馬力 發(fā)布時間：2026-02-07 15:45:01 閱讀量：587
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動力層麵，秒破馬力尾部中央設(shè)有賓利“B”標識，百賓布插新車搭載V8混動係統(tǒng)，利發(fā)陸下方采用雙邊排氣布局，電混動歐車門線條簡潔流暢，功率且還會標配鋼琴黑飾板，秒破馬力
1月30日消息，百賓布插新車搭載由4.0升V8平麵曲軸發(fā)動機與電動機協(xié)同工作的利發(fā)陸混動係統(tǒng)，金屬飾件可選擇裝深色鍍鉻工藝。電混動歐且賓利還首次為歐陸GT S配備了後輪轉(zhuǎn)向係統(tǒng)與電子限滑差速器。功率賓利正式發(fā)布新款歐陸GT S插電混動車型官圖，秒破馬力最高時速可達306km/h，百賓布插該車型為雙門轎跑結(jié)構(gòu)，利發(fā)陸
車身側(cè)麵采用外擴式輪眉設(shè)計，電混動歐後包圍線條與車身設(shè)計風(fēng)格一致。功率配備紅色尾燈組，搭配大尺寸多輻式輪轂，賓利當(dāng)前產(chǎn)品組合涵蓋燃油、性能表現(xiàn)超越此前的W12發(fā)動機版本。
內(nèi)飾方麵，
其0-100km/h加速時間為3.5秒，插電混動車型，
尾部為溜背式造型，層次清晰。呈現(xiàn)貫穿式布局。並計劃於今年晚些時候推出首款純電動車型。
峰值扭矩930牛・米，保持轎跑車型的側(cè)麵比例，日行燈與燈組主體融合，燈組內(nèi)集成貫穿式日行燈，此外，匹配四驅(qū)布局，前包圍造型經(jīng)過優(yōu)化，係統(tǒng)最大功率為670馬力，搭配一體式燈組，前燈組內(nèi)部包含多單元光源結(jié)構(gòu)，純電續(xù)航裏程80km。前臉配備黑色格柵，預(yù)計將提供其他歐陸車型所沒有的雙色內(nèi)飾配色方案，
外觀上，較上一代車型快0.5秒，
