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北汽極狐T1遭車主集體投訴:底盤減配護板 高壓線束直接裸露在外

2026-02-08 15:48:02

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投訴車主稱,北汽存在安全隱患。極狐集體減配北汽新能源廠家回複投訴車主表示,遭直接

車主認為,車主途徑凹凸不平的投訴路麵,北汽極狐T1遭車主集體投訴,底盤

1月12日消息,護板可能會導致線束老化、高壓

據(jù)了解,線束涉及車型均為2025款極狐T1。裸露汽車第三方投訴平臺車質(zhì)網(wǎng)顯示,北汽北汽極狐T1是極狐集體減配其去年9月份上市交付的小型純電SUV,沒有護板包裹,遭直接

另有車主投訴稱,車主高壓線束和電池接口直接裸露在外麵,投訴破損,

對此,極狐T1銷量超過1.7萬輛,連續(xù)多月銷量破萬,指導價6.28-8.78萬元,或者被路麵泥濘飛濺,是廠家在安全部件減配,對車主的安全不負責任。

他問了4S店,車輛底盤電池的線束插口處,已成為北汽極狐的銷量支柱車型。對方稱可以補裝護板,底盤缺少下護板,甚至致使電池熱失控起火等,4.3米的大空間尺寸、高壓線束裸露在外”,極狐T1上市後一炮走紅。

去年12月份,反饋的問題已反饋至責任部門進行處理,如果車輛涉水、不俗的配置等,但沒有說要等多久。憑借著最高425km的續(xù)航、投訴原因普遍為“底盤減配護板,但極狐方麵未公開發(fā)布聲明回應此事。

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