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施工期間，穿越車完成了32.5噸大軸重貨車及每小時(shí)160公裏客車共線運(yùn)營(yíng)預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕設(shè)計(jì)，世界沙漠撒哈據(jù)媒體綜合報(bào)道，最大洲首載鐵該線路的拉中路通核心挑戰(zhàn)的是穿越世界最大沙漠——撒哈拉沙漠。推動(dòng)阿爾及利亞首個(gè)沙漠重載鐵路標(biāo)準(zhǔn)體係成功落地。國(guó)參讓中國(guó)方案、建非單日鋪焊軌達(dá)4公裏，條沙中國(guó)鐵建建設(shè)者緊密結(jié)合屬地需求，漠重單日最高完成24片T梁架設(shè)，穿越車

作為非洲首條沙漠重載鐵路，世界沙漠撒哈

中國(guó)鐵建還向阿爾及利亞引進(jìn)首臺(tái)CPG500鋪軌設(shè)備、最大洲首載鐵

2月2日消息，拉中路通直麵50多度的國(guó)參極端高溫、首條自動(dòng)焊軌生產(chǎn)線，建非固定式閃光焊軌生產(chǎn)線單線實(shí)現(xiàn)單日最高焊接180個(gè)焊頭的條沙施工紀(jì)錄，實(shí)現(xiàn)從設(shè)計(jì)到製造自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的鐵路技術(shù)全鏈條輸出，技術(shù)和設(shè)備贏得了廣泛讚譽(yù)。其中中方參建575公裏。

該項(xiàng)目創(chuàng)造了土方日均工程量達(dá)10萬(wàn)方的高效施工紀(jì)錄；建成非洲最長(zhǎng)重載鐵路橋，線路全長(zhǎng)950公裏，中國(guó)鐵建參建的非洲首條沙漠重載鐵路——阿爾及利亞西部礦業(yè)鐵路正式通車，肆虐的風(fēng)沙等惡劣自然環(huán)境，刷新當(dāng)?shù)貥蛄菏┕ば市赂?。中?guó)建設(shè)者與阿爾及利亞當(dāng)?shù)孛癖妬K肩作戰(zhàn)，融入當(dāng)?shù)貥?biāo)準(zhǔn)，打通了這一鐵礦運(yùn)輸大通道。

據(jù)介紹，當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月1日，

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