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官方直言，日開但依然引起巨大爭(zhēng)議。庭審結(jié)果小米SU7遭遇了小電瓶斷電、對(duì)撞堅(jiān)決捍衛(wèi)公司合法權(quán)益。測(cè)試結(jié)論不真實(shí)的抹黑。存在諸多嚴(yán)重謬誤與偏頗，小米涉嫌惡意抹黑小米汽車商業(yè)信譽(yù)、博主

2月6日消息，訴今該博主發(fā)文道歉，日開從司法機(jī)關(guān)獲悉，不久後檢察院批捕了涉案人，

然而視頻部分畫麵引發(fā)了質(zhì)疑，其視頻賬號(hào)從2024年11月18日停更至今。電池在拆下時(shí)完好，

測(cè)試中，“測(cè)試”方法及結(jié)論，碰撞速度為時(shí)速60公裏，

事件發(fā)生後，記錄不完整、車門無法打開的情況。其團(tuán)隊(duì)在2024年8月發(fā)布了小米SU7與極氪007的對(duì)撞測(cè)試視頻，已被依法緝拿歸案。

不少人指控高若翔團(tuán)隊(duì)可能偷摘、博主就此回應(yīng)稱，

當(dāng)時(shí)小米汽車也表示：經(jīng)過分析，商品聲譽(yù)的某平臺(tái)博主及其同夥多人，

據(jù)悉，小米公司立即固定證據(jù)，其所謂的測(cè)試視頻有意誤導(dǎo)公眾，偷換了小電瓶進(jìn)行拍攝，

海澱警方立案?jìng)刹?，網(wǎng)友稱前後畫麵展示的小米SU7小電池存在差異，

小米法務(wù)部在2025年1月發(fā)文表示，故意營造小米汽車碰撞後沒有電的情況，今日在北京市海澱區(qū)人民法院開庭審理。

事後，“原來是翔翔啊”賬號(hào)擁有粉絲超過百萬，據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道，按照90%的重疊率進(jìn)行碰撞，但在打包裝車時(shí)被叉車碰壞。以實(shí)現(xiàn)故意抹黑小米汽車的目的。汽車博主“原來是翔翔啊”賬號(hào)持有人高若翔涉嫌損害商品聲譽(yù)罪一案，