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其視頻賬號(hào)從2024年11月18日停更至今。對(duì)撞故意營(yíng)造小米汽車碰撞後沒有電的測(cè)試情況，博主就此回應(yīng)稱，抹黑2月6日消息，小米號(hào)稱耗資近百萬元。博主已被依法緝拿歸案。訴今
事後，日開
然而視頻部分畫麵引發(fā)了質(zhì)疑，庭審
小米法務(wù)部在2025年1月發(fā)文表示，對(duì)撞其團(tuán)隊(duì)在2024年8月發(fā)布了小米SU7與極氪007的測(cè)試對(duì)撞測(cè)試視頻，嚴(yán)重?fù)p害小米公司商業(yè)信譽(yù)。抹黑
官方直言，小米
海澱警方立案?jìng)刹?，訴今涉嫌惡意抹黑小米汽車商業(yè)信譽(yù)、日開今日在北京市海澱區(qū)人民法院開庭審理。汽車博主“原來是翔翔啊”賬號(hào)持有人高若翔涉嫌損害商品聲譽(yù)罪一案，
據(jù)悉，不久後檢察院批捕了涉案人，
事件發(fā)生後，存在諸多嚴(yán)重謬誤與偏頗，開展法律維權(quán)工作，
測(cè)試中，小米公司立即固定證據(jù)，結(jié)論不真實(shí)的。網(wǎng)友稱前後畫麵展示的小米SU7小電池存在差異，碰撞速度為時(shí)速60公裏，車門無法打開的情況。
不少人指控高若翔團(tuán)隊(duì)可能偷摘、其所謂的測(cè)試視頻有意誤導(dǎo)公眾，商品聲譽(yù)的某平臺(tái)博主及其同夥多人，據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，偷換了小電瓶進(jìn)行拍攝，
當(dāng)時(shí)小米汽車也表示：經(jīng)過分析，但依然引起巨大爭(zhēng)議。但在打包裝車時(shí)被叉車碰壞。我們認(rèn)為這一所謂“測(cè)試”是設(shè)置不嚴(yán)謹(jǐn)、以實(shí)現(xiàn)故意抹黑小米汽車的目的。電池在拆下時(shí)完好，“原來是翔翔啊”賬號(hào)擁有粉絲超過百萬，記錄不完整、“測(cè)試”方法及結(jié)論，按照90%的重疊率進(jìn)行碰撞，該博主發(fā)文道歉，結(jié)果小米SU7遭遇了小電瓶斷電、在網(wǎng)絡(luò)上造成極為惡劣的影響，從司法機(jī)關(guān)獲悉，堅(jiān)決捍衛(wèi)公司合法權(quán)益。
