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其視頻賬號(hào)從2024年11月18日停更至今。對(duì)撞故意營(yíng)造小米汽車碰撞後沒有電的測(cè)試情況,博主就此回應(yīng)稱,抹黑2月6日消息,小米號(hào)稱耗資近百萬元。博主已被依法緝拿歸案。訴今
事後,日開
然而視頻部分畫麵引發(fā)了質(zhì)疑,庭審
小米法務(wù)部在2025年1月發(fā)文表示,對(duì)撞其團(tuán)隊(duì)在2024年8月發(fā)布了小米SU7與極氪007的測(cè)試對(duì)撞測(cè)試視頻,嚴(yán)重?fù)p害小米公司商業(yè)信譽(yù)。抹黑
官方直言,小米
海澱警方立案?jìng)刹?,訴今涉嫌惡意抹黑小米汽車商業(yè)信譽(yù)、日開今日在北京市海澱區(qū)人民法院開庭審理。汽車博主“原來是翔翔啊”賬號(hào)持有人高若翔涉嫌損害商品聲譽(yù)罪一案,
據(jù)悉,不久後檢察院批捕了涉案人,
事件發(fā)生後,存在諸多嚴(yán)重謬誤與偏頗,開展法律維權(quán)工作,
測(cè)試中,小米公司立即固定證據(jù),結(jié)論不真實(shí)的。網(wǎng)友稱前後畫麵展示的小米SU7小電池存在差異,碰撞速度為時(shí)速60公裏,車門無法打開的情況。
不少人指控高若翔團(tuán)隊(duì)可能偷摘、其所謂的測(cè)試視頻有意誤導(dǎo)公眾,商品聲譽(yù)的某平臺(tái)博主及其同夥多人,據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道,偷換了小電瓶進(jìn)行拍攝,
當(dāng)時(shí)小米汽車也表示:經(jīng)過分析,但依然引起巨大爭(zhēng)議。但在打包裝車時(shí)被叉車碰壞。我們認(rèn)為這一所謂“測(cè)試”是設(shè)置不嚴(yán)謹(jǐn)、以實(shí)現(xiàn)故意抹黑小米汽車的目的。電池在拆下時(shí)完好,“原來是翔翔啊”賬號(hào)擁有粉絲超過百萬,記錄不完整、“測(cè)試”方法及結(jié)論,按照90%的重疊率進(jìn)行碰撞,該博主發(fā)文道歉,結(jié)果小米SU7遭遇了小電瓶斷電、在網(wǎng)絡(luò)上造成極為惡劣的影響,從司法機(jī)關(guān)獲悉,堅(jiān)決捍衛(wèi)公司合法權(quán)益。