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其生產(chǎn)線長(zhǎng)期利用率低於30%，現(xiàn)車
特斯拉官方官宣Model S與Model X現(xiàn)車上新，上新Model X於2015年登場(chǎng)。最后Model S作為特斯拉首款量產(chǎn)車型2012年推出，入手作為特斯拉打開純電豪華市場(chǎng)的絕版功勳車型，
此前馬斯克已在季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議中明確，現(xiàn)車
2月6日消息，上新在特斯拉全年交付量中占比不足3%，最后此次上新的入手現(xiàn)車便成了絕版前的收尾庫(kù)存。
而特斯拉正全力轉(zhuǎn)型為物理AI公司，絕版
此次停產(chǎn)源於市場(chǎng)表現(xiàn)與戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的現(xiàn)車雙重考量。弗裏蒙特工廠的上新原有產(chǎn)線將改造用於生產(chǎn)Optimus人形機(jī)器人。中國(guó)市場(chǎng)年銷量更是最后不足2000輛。這兩款旗艦車型將在2026年第二季度末全麵停產(chǎn)，入手造成大量資源浪費(fèi)。絕版2025年兩款車總銷量?jī)H約3萬輛，兩款車曾是品牌的標(biāo)桿。
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這也成為消費(fèi)者入手這兩款車型的最後機(jī)會(huì)。
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